33 500 kilometri – gandrīz apkārt pasaulei: Eiropas auto žurnālisti testē MAN TGX PowerLion

5% degvielas patēriņa samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo TGX modeli ar D26 dzinēju

Līdz pat 3,5 l/100 km ekonomiskāks nekā konkurenti neatkarīgos degvielas patēriņa testos

Ar jauno D30 PowerLion dzinēju kravas automašīnā MAN TGX uzņēmums MAN Truck & Bus ievieš jaunu efektivitātes paaudzi tālsatiksmes pārvadājumos. Kā daļa no plašas preses testa kampaņas, kurā piedalījās profesionāli testētāji no vadošajiem Eiropas nozares žurnāliem, jaunie D30 PowerLion kopumā veica 33 500 kilometrus – kas atbilst gandrīz vienam pilnam ekvatora aplim. Neatkarīgajā degvielas patēriņa testā MAN TGX, kas aprīkots ar jauno D30 dzinēju, optimizētu MAN TipMatic pārnesumkārbu un aerodinamiskiem uzlabojumiem, uzrādīja iespaidīgu degvielas ietaupījumu - vidēji piecu procentu apmērā salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ar D26 dzinēju. Salīdzinājumā ar pašreizējiem konkurentiem, kas tika testēti identiskos maršrutos, 520 un 560 ZS MAN TGX modeļi bija līdz 3.5l/100km ekonomiskāki.

"Mūsu PowerLion dzinējs iespaidīgi demonstrē, cik jaudīga var būt jaunākā dīzeļtehnoloģija komerctransportā: ārkārtīgi degvielas ekonomiska, ar zemu emisiju līmeni un vienlaikus pietiekami jaudīga, lai mūsu klienti var ar pārliecību veikt jebkuru pārvadājumu uzdevumu. Ieguvums gan videi, gan pārvadājumu uzņēmumiem, gan loģistikas ilgtspējīgai nākotnei," saka Frīdrihs Baumans (Friedrich Baumann), MAN Truck & Bus Pārdošanas un klientu risinājumu valdes loceklis.

Rekordi un preses atsauksmes no visas Eiropas

Pēc vairāku mēnešu testēšanas kampaņām ar izmēģinājuma braucieniem visā Eiropā, starptautiskā auto nozares prese ir sniegusi ārkārtīgi pozitīvas atsauksmes par jaunajām MAN PowerLion automašīnām. Īpaši tiek izcelts to zemais degvielas patēriņš testa žurnālistu maršrutos, kas vienmēr bija identiski salīdzināmībai:

  • „Ar 21,01 litru dīzeļdegvielas patēriņu tas atkal ir numur 1 mūsu testu trasē!“ – 1Truck Magazin (AT, 12/2024)
  • „Tas atkal ir vairāk nekā par litru zem iepriekšējā labākā rezultāta mūsu testu trasē.“ – Truck & Trailer Welt (DE, 02/2025)
  • „Ar izcilu sniegumu MAN TGX 18.520 […] atguva kroni 500 km supertestā, ko veica Vado e Torno.“ – Vado e Torno (IT, 06/2025)
  • „Pirmo reizi dīzeļdegvielas patēriņš mūsu automaģistrāļu testā ir zem 22 l/100 km.“ – EnCamion (ES, 05/2025)
  • „Īsi sakot – mēs esam pārsteigti par jauno MAN D30.“ – BIGtruck (NL, 05/2025)
  • „Rekordzems degvielas patēriņš.“ – TodoTransporte (ES, 06/2025)
  • „Sniegums ir tik pārliecinošs, ka tam nav nepieciešams papildu komentārs.“ – Transportare Oggi (IT, 07/2025)

MAN PowerLion: ekonomisks un videi draudzīgs jaudas avots

Jaunās PowerLion piedziņas jaudīgā, bet vienlaikus ekonomiskā sirds ir jaunais MAN D30 dzinējs. Izstrādāts ar TRATON grupas apvienotajām zināšanām, šis 13 litru rindas sešcilindru dzinējs pārsniedz 50 procentu termālo efektivitāti – kas ir bezprecedenta rādītājs komerctransportā. Ar plašu jaudas diapazonu no 380 līdz 560 ZS (2 100 līdz 2 800 Nm) MAN D30 spējīgi nodrošina atbilstošu veiktspēju katram uzdevumam.

 

Pirmais TGX 18.520 4x2 Seglu vilcējs ar jauno D30 Power Lion dzinēju jau apskatāms pie mums – Avar Auto Mārupē. Zvani, piesakies uz vizīti, un iepazīsti jauno efektivitātes līderi kravu pārvadājumos!

BEZ BLEFA – TIKAI FAKTI.

33 500 kilometri – gandrīz apkārt pasaulei: Eiropas auto žurnālisti testē MAN TGX PowerLion